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O que é momento linear?Momento linear, também conhecido como quantidade de movimento, é uma grandeza física vetorial, pois apresenta módulo, direção e sentido. É definido pelo produto da massa do corpo, em kg, por sua velocidade, em m/s. Dessa forma, sua unidade do Sistema Internacional é o kg.m/s. Show O momento linear é uma grandeza essencial para o estudo da transferência de movimento em sistemas com dois ou mais corpos onde ocorrem colisões ou quaisquer formas de interação entre os corpos. Dessa forma, a quantidade de movimento é calculada por meio da expressão a seguir: A quantidade de movimento tem sempre a mesma direção e o mesmo sentido da velocidade do corpo. Além disso, se uma partícula adquire quantidade de movimento em direções ou sentidos diferentes, é necessário fazer a soma vetorial das quantidades de movimento. Observe na figura a seguir algumas regras para a soma vetorial aplicadas à quantidade de movimento: Para encontrar a direção e o sentido da quantidade de movimento resultante, ligamos os vetores, ligando a seta de um ao início de outro. Por fim, ligamos o início do primeiro vetor à ponta do último. Esse último nos dá o vetor da quantidade de movimento resultante. Não pare agora... Tem mais depois da publicidade ;) Para calcular o módulo do vetor resultante da quantidade de movimento, tomamos as seguintes operações de acordo com a situação. Representadas na figura a seguir, temos três diferentes situações, nas quais os vetores quantidade de movimento encontram-se nas situações paralela, oposta e perpendicular. Exemplo: Um carro de massa igual a 980 kg move-se a uma velocidade de 72 km/h. Calcule a sua quantidade de movimento em unidades do Sistema Internacional: Resolução: A quantidade de movimento é calculada pela equação: A massa (m) do carro é de 980 kg, enquanto sua velocidade é de 72 km/h. Para calcularmos sua velocidade em unidades do SI, devemos transformá-la em metros por segundo (m/s). Para tanto, dividimos o seu valor por 3,6. Para saber mais sobre esse tipo de conversão, clique aqui. Dessa forma, ficamos com:
Referência : Araújo, M., (2013) Momento linear, Rev. Ciência Elem., V1(1):056 O momento linear (também chamado quantidade de movimento) de um corpo é definido como o produto da sua massa pela sua velocidade: .
Por vezes é mais útil considerar esta quantidade do que a velocidade do centro de massa de um sistema de corpos na descrição do seu movimento. De facto, na situação em que a resultante das forças exteriores aplicadas ao sistema é nula, como numa colisão em plano horizontal sem atrito, numa explosão, ou na situação de um sistema com massa variável, o momento linear total conserva-se.[1] Conservação do momento linear totalConsideremos um choque entre dois corpos em translação, com massas e , e com velocidades iniciais e , como está ilustrado na figura seguinte.Antes, durante e depois da colisão, a resultante das forças externas que actuam nos corpos é nula. Na colisão apenas intervêm forças internas. Consideremos no que se segue que as forças internas satisfazem a lei do par acção-reacção de Newton. Assim, durante a colisão, a força que actua sobre o corpo 1, que é exercida pelo corpo 2, , é simétrica da força que actua no corpo 2 devido à acção do corpo 1. Embora aplicadas em corpos diferentes, a resultante deste par de forças no sistema é nula:Utilizando agora a segunda lei de Newton, pode escrever-se: A última igualdade traduz a conservação do momento linear do sistema. Na condição em que a resultante das forças externas que actuam no sistema é nula, o momento linear do sistema é o mesmo antes e depois da colisão: É importante salientar que a quantidade de movimento é directamente proporcional à velocidade a à massa inercial. Imaginemos que temos dois corpos em translação, com velocidades iguais, mas com massas . Se quisermos parar os corpos, no mesmo intervalo de tempo, por aplicação de uma força constante na direcção do movimento e sentido oposto, o seu módulo deverá ser, para o corpo 1:e para o corpo 2: Como , temos que . É também daqui óbvio que se os dois corpos estivessem inicialmente em repouso, e lhes fosse aplicada uma força constante durante o mesmo intervalo de tempo, o corpo com maior massa atingiria uma velocidade menor.Sistema de massa variávelOutra ilustração da importância do factor de inércia (massa do corpo) na definição de momento linear, é considerar um sistema que vai perdendo massa ao longo do tempo, mas cuja força exterior resultante seja nula. Consideremos, por exemplo, um foguetão que se move num plano horizontal sem atrito. O foguetão tem inicialmente momento linear total nulo - o foguetão está em repouso - , e massa total M0. O foguetão é posto em movimento pela expulsão de gases propulsores a uma taxa constante , e ejectados com velocidade constante em relação ao foguetão (isto é, tem velocidade para um observador em repouso). Num instante de tempo t>0, a massa do foguetão é M(t) e do gás expelido é m(t). Como não há forças externas a actuar no sistema gases+foguetão, e considerando o movimento unidimensional, podemos escrever para um instante t>0:
Note-se agora que a massa total do sistema M0 é constante, e M0 = M(t) + m(t), então .
Este problema é resolvido muitas vezes não por conservação do momento linear, mas considerando que os gases propulsores exercem uma força efectiva no foguetão, chamada thrust[2]. Chegamos imediatamente à equação:No entanto, para chegar à expressão desta força é necessário fazer previamente a análise acima da conservação do momento linear. Referências1. Lei fundamental da dinâmica 2. Newton, I., Philosophiae Naturalis Principia Mathematica (“Mathematical Principles of Natural Philosophy”), , London, 1687. 3. Halliday, D., Resnick, R., & Walker, J., Fundamentals of Physics, J. Wiley & Sons, 2001. 4. Feymnan, R., Leighton, R. & Sands, M., The Feynman Lectures on Physics, Vol,. 1, Addison-Wesley Publishing, 1963. 5. Alonso, M. & Finn, E., Física, Addison Wesley, 1999. 6. http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/thrust1.html Criada em 28 de Novembro de 2010 |