12 minutos atrás, Soraia disse:
Oi gente ...sou nova aqui no forum.....me desculpem se postei no local errado.... Acontece q o pneu dianteiro do meu Golf ja era....Hoje fui colocar um novo e nao consegui encontrar em lugar nenhum . O modelo é o Pirelli 225/45R17 Cinturato 91W...acontece que só achei o 94W...tem problema eu colocar o 94 no lugar do 91 e trocar só 1....pq o resto estao muito novos ainda...Tenho um Gti 2013/2014 alemão...Alguém pode me ajudar?..Obrigada
Olá , Soraia, seja bem vinda!
Se o desenho da banda de rodagem for igual ao dos outros, não tem problema algum.
A diferença entre o 91W e o 94W está apenas na capacidade de carga, que reflete diretamente na resistência à impactos, pois o 94W tem uma estrutura um pouco mais forte.
Se houver diferença no desenho da banda de rodagem, ou os pneus já apresentarem um desgaste apreciável, digo, bem visíveis aos olhos, você poderá substituir o par do eixo que teve o pneu danificado.
Boa sorte!
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Indício de carga
O índicio de carga é um código numérico que corresponde à carga máxima que um pneu pode suportar.
A carga do pneu multiplicada por 2 deve cobrir a carga total do eixo do seu veículo.
Para conhecer o seu índicio de carga, basta tomar nota do memso no flanco de um dos pneus e de o comparar com a tabela dos índicios de peso.
| 20 | 80 |
| 22 | 85 |
| 24 | 85 |
| 26 | 90 |
| 28 | 100 |
| 30 | 106 |
| 31 | 109 |
| 33 | 115 |
| 35 | 121 |
| 37 | 128 |
| 40 | 136 |
| 41 | 145 |
| 42 | 150 |
| 44 | 160 |
| 46 | 170 |
| 47 | 175 |
| 48 | 180 |
| 50 | 190 |
| 51 | 195 |
| 52 | 200 |
| 53 | 206 |
| 54 | 212 |
| 55 | 218 |
| 58 | 236 |
| 59 | 243 |
| 60 | 250 |
| 61 | 257 |
| 62 | 265 |
| 63 | 272 |
| 64 | 280 |
| 65 | 290 |
| 66 | 300 |
| 67 | 307 |
| 68 | 315 |
| 69 | 325 |
| 70 | 335 |
| 71 | 345 |
| 72 | 355 |
| 73 | 365 |
| 74 | 375 |
| 75 | 387 |
| 76 | 400 |
| 77 | 412 |
| 78 | 425 |
| 79 | 437 |
| 80 | 450 |
| 81 | 462 |
| 82 | 475 |
| 83 | 487 |
| 84 | 500 |
| 85 | 515 |
| 86 | 530 |
| 87 | 545 |
| 88 | 560 |
| 89 | 580 |
| 90 | 600 |
| 91 | 615 |
| 92 | 630 |
| 93 | 650 |
| 94 | 670 |
| 95 | 690 |
| 96 | 710 |
| 97 | 730 |
| 98 | 750 |
| 99 | 775 |
| 100 | 800 |
| 101 | 825 |
| 102 | 850 |
| 103 | 875 |
| 104 | 900 |
| 105 | 925 |
| 106 | 950 |
| 107 | 975 |
| 108 | 1000 |
| 109 | 1030 |
| 110 | 1060 |
| 111 | 1090 |
| 112 | 1120 |
| 113 | 1150 |
| 114 | 1180 |
| 115 | 1215 |
| 116 | 1250 |
| 117 | 1285 |
| 118 | 1320 |
| 119 | 1360 |
| 120 | 1400 |
Indício de velocidade
O índice de velocidade é um código alfabético que corresponde à velocidade máxima à qual deve rolar um pneu.
Para conhecer o seu índicio de velocidade, basta tomar nota do mesmo no flanco de um dos pneus e de o comparar com a tabela dos índicios de velocidade.
| A1 | 5 |
| A2 | 10 |
| A3 | 15 |
| A4 | 20 |
| A5 | 25 |
| A6 | 30 |
| A7 | 35 |
| A8 | 40 |
| B | 50 |
| C | 60 |
| D | 65 |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| ZR | >240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
Atenção
- Não é permitido montar um pneu com um índice de carga ou velocidade inferior que o original ou as especificações do fabricante. Por outro lado, é possível montar um maior índice de velocidade.
Se desejar montar um menor índice de carga, apesar desta proibição, você corre o risco de danificar a tampa do pneu devido ao excesso de carga provenientes do seu veículo. - No Inverno, é possível montar um índicio de velocidade inferior (de uma letra) ao dos pneus de Verão. Por exemplo, se o veículo estiver montado com índicio W em pneus Verão, poderá ser montado um índicio V em pneus Inverno, mas não com índicio H.
- Os fabricantes aplicam estes índices de velocidade para pneus em bom estado.
Estes índices deixam de ser aplicados se os pneus estiveram danificados (hérnia ou corte),pouco cheios, sobrecarregados pelo peso ou recauchutados.
Os índicios de velocidade foram definidos para as auto-estradas sem limitação de velocidade na Alemanha ou para os circuitos de velocidade fechados.Segundo os diferentes índices de velocidade, os pneus aquecem menos, deformam-se menos e são mais performantes a velocidade mais elevada. Atenção, mesmo se os pneus que montou possuem uma capacidades acima dos limites de velocidade, nenhum fabricante recomenda a utilização de pneus a uma velocidade não autorizada.
Tome nota que para os pneus com um índicio de velocidade (Z), o índicio está incluído na descrição do pneu, o que explica a designação em 'ZR'.
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